Vends Combi VW Samba 11 fenêtres 1963

Catégories
Publié le ven 10/06/2022 - 09:54

Vends Combi VW Samba 11 fenêtres 1963

Mise en page

Philippe DUBOIS, membre de l'AOC, vend son combi VW SPLIT WESTFALLIA en bel état et bien aménagé.

Ci dessous un descritif très complet.

Il est en vente sur d'autres supports :

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2174759121.htm

 

Contact : Philippe DUBOIS : 06 80 06 41 55

 

Transporter immatriculé EG -80-TH Ah

C'est un combi modèle 121 numéro de série 121 98 65 communément appelé samba 11
fenêtres, fabriqué à Hanovre en Allemagne en 1962/63.
Il s'agit d'un modèle camping-car fabriqué par Volkswagen et équipé par westfalia en SO 33 (
petite trappe de toit)
D'origine ce véhicule est équipé d'un moteur boxer 1500 cm3, d'une boîte arrière à
réducteur et une alimentation électrique en 6 volts.
Il a été importé aux États-Unis et sa première immatriculation en 1 janvier 1963 puis arrivé
En France en 2016 il bénéficie d'une expertise faite par le cabinet Parisseaux de Lyon en
septembre, puis d'une attestation véhicule de collection établie par la FFVE en octobre. Afin
obtenir sa première immatriculation en France fin octobre 2016.
Aucun travail n'avait été fait avant l'expertise qui établissait un prix à 45000€ TTC pour ce
véhicule.
Depuis un certain nombre de travaux ont été réalisés :
Passage sur un moteur de 1600 cm3 neuf
Passage de l'électricité en 12 volts
Révision complète les organes mécaniques
Mise en place d'un alternateur 12 volts neuf
Après son acquisition en 2019 j'ai décidé de continuer la fiabilisation :
Pour la partie mécanique
Remise en place d’un carburateur Solex d'origine refait à neuf
Réfection des trains roulants avant et arrière
Échange des roulements de boite et des bagues de tringlerie de boite : réglage
Échange des amortisseurs
Échange du démarreur pour un démarreur plus puissant (1,1 KW)
Réfection du circuit électrique
Réfection des freins
Changement des pneus
Pour la partie carrosserie
Démontage complet de la caisse
Réfection de toutes les parties rouillées
Changement des passages de roues
Changement des bas de porte
Changement des ouvrants des fenêtres sur la partie arrière
Peinture complète intérieure extérieure bicolore suivant les teintes d'origine du
véhicule et conformément à la plaque de référencement des couleurs se trouvant
derrière la banquette passagère

Nous avons choisi volontairement une finition satinée et de ne pas refaire l'intégralité
des bosses où imperfections afin de lui laisser son âme baroudeur. bien sûr aucun
élément rouillé ou abîmé structurellement n'est resté en place.
L’intégralité des joints ont été changés
L’isolation complète a été refaite en utilisant que de l'isolant bio respirant : chanvre,
bois compressé et plaque de Liège.
L'isolation et les tapis caoutchouc de la cabine conducteur ont également été
changés
Le siège conducteur et la banquette passager avant ont été complètement refaits
également par un sellier en skaï noir.
Toutes les garnitures et le ciel de toit en contreplaqué d'origine ont été remontés
après la peinture et l'isolation intérieure à l'exception des garnitures de portes et
sous le tableau de bord qui sont remplacées par une version en plastique grise.
Pour la partie caravaning :
L’équipement SO 33 a été démonté pour laisser place à un SO 42 (rangement
penderie, banquette clic clac et cuisinette) fabriqué sur mesure suivant les plans
d'époque par la société Westy Combi MVM de Valence.
Quelques modifications ont été apportées notamment sur le coffre dos à la route
pour intégrer en plus de l'évier, 2 feux gaz et sous la banquette un WC sec.
La glacière a été avantageusement remplacées par un frigo à compresseur 12 volts
basse consommation avec un espace freezer -18°C.
Une réserve d'eau propre de 24 l dissimulée sous la banquette avant, avec une
pompe immergée à commande automatique depuis le robinet de l'évier, complète
l'équipement.


Une batterie auxiliaire 70 Ah a été ajoutée avec un coupleur séparateur afin de
dissocier le circuit voiture du circuit camping. Priorité de rechargement au circuit
voiture
Tous les rideaux ont été changés (Tissu ameublement traité anti décoloration au
soleil) et fait sur mesure par une couturière
Le même tissu a été utilisé pour le hamac servant de lit enfant au-dessus des sièges
avant.
Les mousses arrière ont été faites sur mesure avec de la mousse haute densité afin
d'avoir un couchage ferme et une assise dense. Nous disposons de 2 jeux de ces

housses fabriquées par un sellier voiture dans un tissu tapissier traité antitache (un
jeu bleu dont le véhicule est équipé actuellement et un 2nd jeu orange pour rappeler
les années hippies livré avec)

Ce véhicule était livré à l'époque avec un auvent large en option. La structure
métallique, se fixant sur le toit et les pare-chocs, est d’époque. La toile a quant à elle
été refaite sur mesure par un sellier dans une toile vert et blanc couleur d’époque.


Pour le confort est la sécurité:
Les optiques de phares et les clignotants ont été changés
Les ceintures 2 points classiques ont été remplacées par des ceintures à enrouleur
pour les 3 places avant.
Une prise allume cigare avec voltmètre et 2 prises USB ont été ajoutés sous le
tableau de bord
L’autoradio d'époque a été remplacé par un autoradio de même aspect extérieur
mais intégrant toutes les fonctionnalités modernes Bluetooth entrée auxiliaire
connexion sur téléphone etc. (l’utilisation kit mains libres est possible en ajoutant un
micro sur l'entrée adéquate de l'autoradio)
Le système de chauffage a été refait et est fonctionnel ainsi que le système de
ventilation avant (refait a neuf et fonctionnel)
Un large marche pied ALU /INOX a été ajouté devant les portes latérales pour faciliter
l’accessibilité
Ajout d’un Manomètre de température d’huile
Ajout d’un coupe circuit
Pour le côté esthétique
Peinture satinée Bi couleur
Les vitres sont celle d’origine qui conservent les autocollant US d’époque pour un
coté authentique
La plaque d’immatriculation d’origine US est fixée sur le par choc avant
Remis avec le véhicule :
Un dossier photo sur clé USB
L’expertise de 2016
Un dossier de facture de 2016 à maintenant
Les différents contrôles techniques effectués depuis son arrivée en France
Une copie de la carte grise qui porte bien la mention VASP caravane

Option qui reste sur le véhicule :
Galerie arrière
Auvent large
Bouteille de gaz
Marche pied ALU/INOX
2 jeux de Housses
Hamac avant
Toilette sèche amovible

Ajouter un commentaire

Le contenu de ce champ sera maintenu privé et ne sera pas affiché publiquement.