Les RVs de Bel Air se suivent et ne se ressemblent pas: Le mois dernier, les pauvres cyclomotoristes courageux ont essuyé 50 kms de pluie glaciale et les visiteurs se sont fait rares Mais, ce mois, si vous additionnez les ingrédients suivants:

• un soleil radieux et une température estivale
• un thème porteur : les Tractions Citroën.
• la participation amicale et nombreuse des " Chevronnés".
• la bonne humeur habituelle

vous obtenez environ 350 voitures anciennes et sans compter les modernes ...et les tracteurs ! Nous avions un véritable bouquet de Tractions et quasiment tous les modèles étaient présents :

De la classique mais intemporelle  berline 11 CV :

Dans sa version familiale :

Très chic et rare cabriolet version large, sans doute un des derniers fabriqué car quasiment aucun cabriolet n'a plus été construit après guerre :

L'exceptionnel coupé (ou "faux cabriolet") à la ligne parfaite.

Le coupé et le cabriolet ont été mis en forme par Jean Daninos, futur concepteur des voitures françaises Facel Vega. Et la "reine de la route" : la 15-Six ( qui en fait faisait 16 CV fiscaux), dont les modèles  d’après 1952 sont bien reconnaissables entre autre par leur pare choc incurvé et malle bombée.

Un cabriolet en fin (ou plutôt enfin !!) de restauration : il s'agit d'un des premiers cabriolets fabriqué, version étroite 1934.

Une 11 CV à calandre Tonneline:

Les "Chevronnés" au solide appétit ont pu se restaurer dans le Poste de Secours:

Et le temps estival a permis aux autres de pique niquer au soleil: Quoi de plus élégant que de manger au pied d'une Rolls 1925:

Et pour montrer que l'AOC n'est pas sectaire, nous recevons aussi bien les tracteurs : ....que les Porsche Turbo: